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Décès de Frédéric Prouteau, instructeur motocycliste de la gendarmerie

accident de moto 37

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5 réponses à ce sujet

#1 éternité

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Posté 09 juin 2017 - 13:54

Le décès du Gendarme motocycliste Frédéric PROUTEAU, survenu lors d’un tragique accident, mercredi, sur l’A 77, endeuille le Groupement départemental de Gendarmerie de la Nièvre dans son ensemble et plus spécialement les militaires de l’EDSR 58 et ses collègues directs de la BMO de Château-Chinon.
Frédéric PROUTEAU, âgé de 34 ans laisse derrière lui sa compagne et leurs deux petites filles, âgées respectivement de 3 ans et de 6 ans. Originaire de Saint-Doulchard dans le Cher, c’est plus spécialement dans le Loiret, près d’Orléans, qu’il retrouvait les membres de sa famille.

Gendarme adjoint à Tulle, à sa sortie de l’École de la Gendarmerie Nationale basée justement dans la préfecture de la Corrèze, il a ensuite été affecté à la Brigade territoriale de Saint-Jean-d’Angély, dans le département de la Charente-Maritime.
Intégrant l’École des Sous-Officiers de la Gendarmerie de Châtellerault sur la période 2006-2007, Frédéric PROUTEAU a rejoint, à sa sortie, l’Escadron de Gendarmerie Mobile d’Orléans.

 

http://www.lejdc.fr/...7_12433796.html

 

 

Pensées émues...

 


Modifié par Thomas, 19 juin 2017 - 12:32.


#2 nopasaran

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Posté 09 juin 2017 - 14:21

REP.

Triste , une pensée pour ses proches et sa famille , et surtout pour ses petites filles.


"Qu'ils me haïssent, pourvu qu'ils me craignent."


#3 gwadaboy

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Posté 09 juin 2017 - 15:03

R.I.P collègue
Le coup le plus rusé que le diable ait réussi, c'est de convaincre tout le monde qu'il n'existe pas.

#4 shield

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Posté 10 juin 2017 - 05:54

RIP :crying:



#5 Thomas

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Posté 19 juin 2017 - 12:35

Florent Laverdure, 29 ans, agent motocycliste expérimenté de la police municipale de Tours et Frédéric Prouteau, instructeur détaché volontaire au Centrenational de formation des motocyclistes de la gendarmerie nationale de Fontainebleau (Seine-et-Marne) sont décédés lors d'inexplicables accidents,  tous deux sur Yamaha MT-09, l'un en avril à Tours , l'autre le 7 juin, à Magny Cours...Le 18 avril, Florent Laverdure, 29 ans, agent motocycliste expérimenté de la police municipale de Tours, décède sur l'A 10, à Tours, alors qu'il part en intervention. Sans raison apparente, il perd le contrôle de sa machine – une Yamaha MT-09 – et percute le terre-plein central. La possibilité d'un guidonnage est alors évoquée. Le lendemain, commencent à arriver – chez les 16.097 clients possesseurs de MT-09, Tracer 900 et XSR 900 – un courrier émanant de Yamaha, qui décide de procéder par précaution au remplacement des supports inférieurs de guidon. Un rappel « initié plusieurs semaines avant » le premier drame, précise, le 21 avril, Vincent Thommeret, directeur général de Yamaha Motor France, « choqué, comme tout le monde, par cet accident ». Le courrier précisait alors que « […] du fait des vibrations moteur, les goujons peuvent se desserrer légèrement. Dans les cas extrêmes, ils pourraient se desserrer complètement des supports inférieurs de guidon, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle de la direction […] » Dans tout le département, les motos de ce type restent à quai. A la police municipale, bien sûr, mais aussi à la gendarmerie, où six engins concernés circulent. « Interdiction de rouler avec tant qu'on n'aura pas levé le doute », avait indiqué alors le colonel commandant du groupement Quentin de Bennetot. Aujourd'hui, elles auraient repris du service. La semaine dernière, le 7 juin, Frédéric Prouteau, 34 ans, instructeur détaché volontaire au Centre national de formation des motocyclistes de la gendarmerie nationale de Fontainebleau (Seine-et-Marne), escortait, sur l'A 77, un demi-détachement en formation se rendant à Magny-Cours (Nièvre). Il se tue après avoir heurté violemment le rail central. Florent Laverdure comme Frédéric Prouteau étaient des professionnels aguerris, unanimement reconnus. Tous deux sont morts dans des circonstances qui, pour l'heure, restent indéterminées. Pour autant, il est impossible d'ignorer qu'ils conduisaient chacun une Yamaha MT-09. Un état de fait qui interroge. Au parquet de Tours, le procureur de la République Jean-Luc Beck a très tôt « donné des instructions pour que l'expert se rapproche du constructeur ». Les résultats de son expertise, qui pourraient être livrés à la rentrée, permettront probablement de faire toute la lumière sur les circonstances de cet accident. S'agissant du drame de l'A 77, à l'amont de l'échangeur desservant Coulanges-lès-Nevers (Nièvre), les plus grandes précautions ont été prises lors de l'enlèvement de la moto accidentée, nous confirmait hier notre confrère du Journal du Centre, Jean-Michel Benet. Lequel précisait que « des traces observées sur le bitume depuis une centaine de mètres au-dessus du point d'impact ne fourniss [ai] ent finalement pas d'explication tangible ». La chaussée ne serait pas en cause. L'enquête va donc se poursuivre – « c'est l'IRCGN (Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale) qui a été saisie », précisait le commandant Patrick Blin, chef de l'escadron départemental de sécurité routière de la Nièvre et l'engin, là encore, va faire l'objet d'une expertise. Dans les deux cas, les conclusions à venir sont particulièrement attendues.

 

Source : La Nouvelle République du 15/06/2017


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#6 tony08

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Posté 19 juin 2017 - 13:32

Ca me rappelle une série d'accidents dont un mortel, au milieu des années 80 si ma mémoire est bonne. La machine incriminée était la 400N qui a alors été retirée du service pour être remplacée par la R.65





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